04 Ott 2013

La logistica: le ultime statistiche europee

FONTE: Qui Bruxelles – Notizie dall’Europa n.6 Anno 2013

1. UE – UIRR1: le ultime statistiche

Le elaborazioni statistiche della Direzione generale Trasporti della Commissione europea e dell’Eurostat, relative al 2011, evidenziano dati importanti in T/Km e rilevano un’ulteriore diminuzione del trasporto merci stradale in generale ed in particolare per il nostro Paese.
Ue a 27 Ue a 15 Italia
Nazionale  -0,7% -1,1% -14,5%
Internazionale -2,2% -6,2% -42,8%

In totale l’Italia ha visto una diminuzione del 18,7% nel trasporto su strada contro un aumento del 6,3% del trasporto su rotaia. Il peso rispetto al trasporto terrestre è il seguente:
Strada 71,8% 82,7%
Ferro 17,4% 11,5%
Vie navali 5,8% ==
Oleodotti 4,9% 5,8%

Negli USA la strada incide per il 35,2% e la rotaia il 42,7%.

Trasporto aereo
Il primo aeroporto italiano è Malpensa con 450.400 tonnellate movimentate, seguito nell’ordine da Roma Fiumicino, Bergamo, Venezia e Brescia con 29.300 t. Il primo aeroporto europeo è Francoforte con 2.214.600 tonnellate, seguito da Londra, Amsterdam e Parigi.

Trasporto combinato
Anche nel trasporto combinato sono state registrate riduzioni significative. Il trasporto combinato accompagnato è diminuito del 24%, mentre il trasporto combinato non accompagnato è stata rilevata una diminuzione del 9% nel numero delle consegne e rispettivamente del 19% e 4% in termini di T/Km (-2% secondo rilevazioni CEMAT)2. In totale la diminuzione delle consegne è stata pari all’11% (-7% in internazionale e – 18% nel nazionale), mentre il numero dei semirimorchi è invece cresciuto e rappresenta attualmente circa un quarto delle UTI trasportate. Nel trasporto
combinato non accompagnato, la percorrenza media è stata di 884 Km, confermando quanto accaduto negli anni precedenti. Invece, nel combinato accompagnato, la distanza media è cresciuta da 295 a 316 Km. Le percorrenze rappresentano:
• il 4% fino a 300 Km;
• il 13% da 300 a 600 Km;
• il 46% da 600 a 900 Km;
• il 37% oltre i 900 Km.

 

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